文章摘要: 保时捷911||的发动机有两个涡轮,保时捷911使用了一款水平对置六缸双涡轮增压发动机,这款发动机的排量是3.0升。保时捷911是保时捷旗下的招牌车型,也是保时捷旗下最经典的车型。水平对置发动机的最大优势在于重心低,使用这种发动机是可以大幅度下降整车重心
保时捷911||的发动机有两个涡轮,保时捷911使用了一款水平对置六缸双涡轮增压发动机,这款发动机的排量是3.0升。保时捷911是保时捷旗下的招牌车型,也是保时捷旗下最经典的车型。水平对置发动机的最大优势在于重心低,使用这种发动机是可以大幅度下降整车重心的,重心下降后可以提高汽车的操控性。保时捷911的3.0升双涡轮增压发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1950到5000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。保时捷的pdk双离合变速箱换挡速度是非常快的,并且这种变速箱的可靠性稳定性也是非常好的。保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。911系列车型的前悬架也并不是普通的麦弗逊悬架,这种汽车的前悬架使用了双球节悬架,双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。
保时捷911的发动机涡轮有几个
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