文章摘要： 1、第一阶段为轻微堵塞阶段，此阶段化学络合物吸附在催化剂表层上，只表现为尾气净化功能下降，尾气排放超标，早发现||早清理，关键还是要定期检验清理；2、第二阶段为中度堵塞阶段， 化学络合物已在催化剂表层累积到一定程度，此阶段排气背压升高，油耗增加
1、第一阶段为轻微堵塞阶段，此阶段化学络合物吸附在催化剂表层上，只表现为尾气净化功能下降，尾气排放超标，早发现||早清理，关键还是要定期检验清理；
2、第二阶段为中度堵塞阶段， 化学络合物已在催化剂表层累积到一定程度，此阶段排气背压升高，油耗增加、动力下降，此时发动机故障灯通常会亮起；
3、第三阶段为严重堵塞阶段，由于堵塞严重，“三元催化器” 工作温度升高，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，异响，排气怪味难闻等。
汽车的三元催化器多久清洗一次?
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