发动机高压共轨的优点是什么

可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺点关于楼主关注的“发动机高压共轨的优点是什么”以下是我个人的见解： 1. 高压共轨系统中的喷油压力柔性可调，对不同工况可确定所需的最佳喷射压力，从而优化柴油机综合性能。 2. 可独立地柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力（120MPa～200MPa），可同时控制NOx和微粒（PM）在较小的数值内，以满足排放要求。 3. 柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律，容易实现预喷射和多次喷射，既可下降柴油机 NOx，又能保证优良的动力性和经济性。 4. 由电磁阀控制喷油，控制精度较高，高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象，因此在柴油机运转范围内，循环喷油量变动小，各缸供油不均匀可得到改善，从而减轻柴油机的振动和下降排放。