文章摘要: 轮胎压力异常分为轮胎压力过高或过低两种情况。胎压过低,会使胎体变形增大,接地面积增大,加速胎肩磨损,胎侧容易出现裂口。同时会产生屈挠运动(摩擦力增大),造成过度发热,增加油耗,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,发生爆胎的危险情况。胎压过高
轮胎压力异常分为轮胎压力过高或过低两种情况。胎压过低,会使胎体变形增大,接地面积增大,加速胎肩磨损,胎侧容易出现裂口。同时会产生屈挠运动(摩擦力增大),造成过度发热,增加油耗,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,发生爆胎的危险情况。胎压过高,与地面的接触面积减小,轮胎中间磨损严重,附着力下降,汽车更如题主想要了解的“轮胎压力异常如何复位?”相关内容介绍有以下: 这可以通过中央控制屏幕上的胎压监测功能来设置的,下面我们来进行方法说明: 1、汽车智能系统上的胎压监测功能只有在车辆停止设定时才起作用; 2、打开点火开关,通过转向柱开关或多功能方向盘开关按键进入组合仪表菜单,挑选“舒适系统设置”,点击“轮胎压力”选项; 3、挑选“压力监测”,此时仪表显示胎压监测状态,我们挑选设定内的存储轮压,点击确认; 4、充气蓄压后,完成胎压设定,即可复位。
轮胎压力异常如何复位?
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