文章摘要: 关于楼主关注的“发动机气门原理是什么?”以下是我个人的见解:发动机气门原理是:1、气门气缸只是发动机上某部件的名称,不可称作是工作原理,我想你应该是想问发动机配气机构的工作原理吧;2、配气机构是原理主要是曲轴旋转时,带动活塞在气缸内做上下往返运
关于楼主关注的“发动机气门原理是什么?”以下是我个人的见解: 发动机气门原理是: 1、气门气缸只是发动机上某部件的名称,不可称作是工作原理,我想你应该是想问发动机配气机构的工作原理吧; 2、配气机构是原理主要是曲轴旋转时,带动活塞在气缸内做上下往返运动,并且通过链条或皮带带动凸轮轴,然后由凸轮轴的凸缘来顶压气门,控制气门的开启与关闭; 3、气门组里有气门、气门弹簧、挺柱(顶杯)、锁片、气门导管,当凸缘顶到挺柱,再由挺柱将气门压下,此时,气门打开,当凸缘往上走,气门在气门弹簧的作用下,往上顶,此时气门关闭。曲轴与凸轮轴的角度是有规定的,也就是所谓的气门正时。气门正时不对,发动机是无法正常、平稳工作的 。
发动机气门原理是什么?
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