文章摘要: 1、单缸柴油机的气门调整方法是:2.当柴油机完全冷却后,拆下缸盖罩。3.旋转飞轮,使飞轮的上死点中心线与散热器上的指针线对齐,并且活塞处于压缩冲程的上死点位置。4.用塞尺测量气门杆末端和摇臂之间的间隙。如果塞尺无法插入或插入后仍有较大间隙,则必须
1、单缸柴油机的气门调整方法是: 2.当柴油机完全冷却后,拆下缸盖罩。 3.旋转飞轮,使飞轮的上死点中心线与散热器上的指针线对齐,并且活塞处于压缩冲程的上死点位置。 4.用塞尺测量气门杆末端和摇臂之间的间隙。如果塞尺无法插入或插入后仍有较大间隙,则必须调整气门间隙。s195柴油机全冷时,进气门间隙0.3 ~ 0.4 ~ 0.5毫米,排气门间隙0.4 ~ 0.5毫米。 5.松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母,轻轻转动调整螺钉,用塞尺测量,直到测量值与规定值一致。拧紧锁紧螺母,同时保持调节螺钉不动。 6.调整进气门和排气门之间的间隙时,转动曲轴几次,然后再次测量气门间隙。如果有变化,应该重新调整。
单缸柴油机调气门方法
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