文章摘要: 手动离合器的准确用法:没事的时候不要踩离合器。汽车正常行驶时,离合器处于紧密接合状态,离合器不应打滑。开车时,除了自动起步、换挡、低速制动需要踩离合器踏板时,其他时间不要踩离合器,或者在开车时长时间将脚放在离合器踏板上,容易造成离合器打滑、
手动离合器的准确用法:没事的时候不要踩离合器。汽车正常行驶时,离合器处于紧密接合状态,离合器不应打滑。开车时,除了自动起步、换挡、低速制动需要踩离合器踏板时,其他时间不要踩离合器,或者在开车时长时间将脚放在离合器踏板上,容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。严重时甚至会造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉伤,造成离合器压紧弹簧退火。同时也会造成油耗和车耗,增加行车成本。 起步时的准确操作:起步时离合器失步的操作要领是一快二慢三联动。即踏板抬起时,快速抬起;离合器半联动时,踏板升得稍慢;从联动到完全结合,慢慢抬起踏板。当离合器踏板抬起时,根据发动机的阻力逐渐踩下油门踏板,汽车才能平稳起步。 换挡时的准确操作:行驶中换挡时,离合器踏板应快踩快抬,不可出现半挂现象,否则会加速离合器磨损。另外,操作时注意与油门的配合。为了使换挡平顺,减少变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡两脚离合换挡法。这种方法虽然操作起来比较复杂,但却是开车省钱的好方法。 制动中的准确使用:行驶过程当中,除了低速制动和停车,尽量不要踩离合踏板。低速行驶制动停车的操作方法是先踩下制动踏板,再踩下离合器踏板,使汽车平稳停下。
手动档离合的准确用法
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