文章摘要: 左脚既不是刹车,也不是油门。不管是手动挡车还是自动挡车,油门和刹车都是右脚控制的。如果是手动挡的车,有三个踏板。它们分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。左脚用来控制离合,右脚控制刹车和油门。如果开自动挡的车,车内只有两个踏板,一个是油门踏
左脚既不是刹车,也不是油门。不管是手动挡车还是自动挡车,油门和刹车都是右脚控制的。 如果是手动挡的车,有三个踏板。它们分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。左脚用来控制离合,右脚控制刹车和油门。如果开自动挡的车,车内只有两个踏板,一个是油门踏板,一个是刹车踏板。 不管是自动挡还是手动挡,需注意的是不要用左脚控制刹车。这是一个危险的操作,很容易造成事故。而且一旦发生紧急情况,油门和刹车一起踩不仅危险,还会直接影响发动机的使用和寿命。 开手动挡的车,注意不用离合器的时候,左脚可以放在离合器踏板上。 很多司机不使用离合器的时候喜欢把左脚放在离合器踏板上。这样不好,会加快分离轴承的磨损速度。所以建议驾驶手动挡汽车时,左脚不要一直放在离合踏板上。
汽车左脚是刹车还是油门
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