文章摘要: 斗轮减速机的主要特色是具有反向自锁功能,并且可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线或同一平面上。但是,它一般体积较大,传输效率和精度较低。谐波减速器谐波传动可通过使用柔性减速器元件来控制。斗轮减速机弹性变形传递运动和动力,体积
斗轮减速机的主要特色是具有反向自锁功能,并且可以有较大的
减速比
,输入轴和输出轴不在同一轴线或同一平面上。但是,它一般体积较大,传输效率和精度较低。谐波减速器
谐波传动
可通过使用柔性减速器元件来控制。
斗轮减速机弹性变形
传递运动和动力,体积小,精度高,但缺点是柔轮寿命有限,不耐冲击,与金属件相比刚性差。输入速度不可太高。
斗轮减速机齿轮装置
其优点是结构紧凑,回程间隙小,精度高,寿命长,额定输出扭矩大。但是价格稍微贵一点。
斗轮减速机
具有体积小,传递扭矩大的特色。齿轮减速器是在模块化组合系统的基础上设计制造的,有多种电机组合、安装形式和结构方案。传动比分级精细,可满足不同工况。
。齿轮减速器传动效率高,能耗低,性能优越。
它是一种理想的传动装置,优点多,应用广,可双向运转。
斗轮减速机具有反向自锁功能,可以有很大的减速比。输入轴和输出轴不在同一轴线或平面上。但是,它一般体积较大,传输效率和精度较低。谐波减速器谐波传动利用柔性元件的可控弹性变形来传递运动和动力,体积小,精度高。但其缺点是柔轮寿命有限,不耐冲击,与金属件相比刚性差。输入速度不可太高。本发明具有结构紧凑、回程间隙小、精度高、寿命长、额定输出扭矩大的优点。但是价格稍微贵一点。齿轮减速器具有体积小、传递扭矩大的特色。齿轮减速器是在模块化组合系统的基础上设计制造的,电机组合、安装形式、结构方案繁多,传动比分级紧密,能满足不同工况。
斗轮减速机的特色
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