手动挡汽车停车先挂挡还是拉手刹

停车的时候，先拉手刹还是先挂挡都没什么区别，但是在现实生活中，我们都要遵循先拉手刹再挂挡的原则。先手刹再挂档。这是因为手刹比P档更稳定。 在汽车的变速箱中，P档和N档都会切断输入轴和输出轴之间的动力传递，而P档和N档的区别在于，P档在输出轴的末端也有一组棘轮。棘爪固定在齿轮箱壳体上，齿轮固定在输出轴的端部。当变速箱处于P档时，棘爪会被压下与齿轮啮合，从而达到锁止效果。此时两侧车轮无法同时同向转动，车辆自然无法前进或后退。手刹停车的原理是夹住后轮的刹车盘，使后轮不可转动。带线缆的机械手刹通过钢索拉动制动钳并夹紧制动盘，而电子手刹通过操作制动钳上的伺服电机夹紧制动盘。