文章摘要: 可以减少发动机NOx排放的装置是废气再循环装置。废气再循环是一种汽车用小型内燃机将燃烧后的一部分废气排出并引入吸气侧使其重新吸气的技术。主要目的是减少废气中的氮氧化物,提高部分负荷时的燃油经济性。取每个英文单词的前缀“EGR”作为通称。氮氧化物在活
可以减少发动机NOx排放的装置是废气再循环装置。废气再循环是一种汽车用小型内燃机将燃烧后的一部分废气排出并引入吸气侧使其重新吸气的技术。主要目的是减少废气中的氮氧化物,提高部分负荷时的燃油经济性。取每个英文单词的前缀“EGR”作为通称。 氮氧化物在活塞发动机气缸的燃烧室中在高燃烧温度下形成,并且它被释放到大气中。因为氮氧化物排放对环境有害,所以趋势是抑制这种排放。 众所周知,将水和助燃空气一起加入燃烧室可以减少氮氧化物排放物的形成。这种现象主要是基于水的冷却作用。在实践中,水以三种可供挑选的方式引入活塞发动机的燃烧室,即,水直接引入发动机的燃烧室,水和燃料作为燃料乳液引入,或者水与燃烧空气一起沿进气管引入。
可以下降发动机氮氧化物排放量的装置是什么
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