文章摘要: 蜗杆减速机的运行效率和耐磨性。大部分减速机采用淬硬齿或高硬度的钢材为原料,以提高减速机的运行效率和耐磨性。但是由于蜗杆减速机是靠摩擦力驱动的,所以在运行过程当中会产生大量的热量,温度会迅速升高。随着时间的推移,热量会在减速器的各个零件和密封
蜗杆减速机的运行效率和耐磨性。
大部分减速机采用淬硬齿或高硬度的钢材为原料,以提高减速机的运行效率和耐磨性。但是由于蜗杆减速机是靠摩擦力驱动的,所以在运行过程当中会产生大量的热量,温度会迅速升高。随着时间的推移,热量会在减速器的各个零件和密封件之间产生热膨胀,从而造成减速器表层出现间隙。此外,润滑脂温度会密集地升高和下降。长期使用后,易发生漏油和减速机严重的轮齿磨损。
因此,通过对事故的分析,我们得出事故的主要原因如下:
1.蜗杆减速机材料的应用和搭配不合理。
2.啮合齿面加工质量不合格。
3.选用的润滑脂不合理。
4.设备装配质量和运行环境因素。
零件的加工和选材应严格控制。蜗杆减速机的配置和零件的更换过程当中,应避免使用锤子等工具,应挑选原装轴承、油封等附件进行更换。应使用适当的润滑脂来保护壳体空腔中的蜗杆,以避免齿面磨损或生锈。
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蜗杆减速机的运行效率和耐磨性
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