文章摘要: 在正常运行时如果间隙高于限值,制动调整臂就会在完成制动动作回位时,驱动内部的单向离合机构把间隙值调小一个档位,从而让制动间隙能保持在一个准确的范围之内。1.可以通过调整齿轮的间隙来控制制动效果。在设计自动调整臂时,根据车轴的类型预设制动间隙值
在正常运行时如果间隙高于限值,制动调整臂就会在完成制动动作回位时,驱动内部的单向离合机构把间隙值调小一个档位,从而让制动间隙能保持在一个准确的范围之内。 1.可以通过调整齿轮的间隙来控制制动效果。在设计自动调整臂时,根据车轴的类型预设制动间隙值。这样设计的目的是为了更好的调节汽车的刹车效果。频繁制动会造成制动蹄和制动鼓的磨损,造成间隙逐渐变大,这类问题需要及时调整。 2.附件:使用自动调节臂的注意事项: 3.安装自动调节臂时要小心。这些精密零件出现问题,会造成实际工作中出现偏差,影响行车安全。安装时,按说明有序安装。 4.应小心调节自动调节臂。自动调节臂决定制动距离和制动效果,与行车安全密切相关。 5.日常使用和保养都是车的一部分,需要定期保养,避免出现故障。
自动调整臂如何调刹车
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