矿用装载机液压系统

矿用装载机主要在空间狭窄的矿井内进行扒装作业，将扒矿和输送功能集于一体，这样可以减少对矿井内空间的需求，具有灵活、方便等特色。为了减少整机的重量和尺寸，采用液压传动系统驱动整机作业，这就要求液压系统具有如下特色:

(1)装载机的回转机构工作过程当中，必须保证两个工作液压缸的同步性要求;

(2)提高挖掘前臂能源利用率低的问题，保证高压油液可以充分利用，避免系统过渡发热;

(3)液压缸工作过程当中，应该避免较大的冲击,以提高整机的使用年限;

(4)合理挑选液压元件，提高液压系统的性能。

矿用装载机的结构与工作原理：

矿用装载机的结构主要有挖掘装置、回转体、龙门架、输送架、底盘、司机室和集料口组成。挖掘装置由回转液压缸控制，绕着回转轴套进行回转。一般其回转角度可以达到75°，即可以用来挖掘整机前方约75°范围内的矿料，其工作范围广，可以满足矿井中对矿车的需求;回转体是靠回转轴套与龙门架连接在一起，可以绕着回转轴套随挖掘装置进行回转作业。它用来连接挖掘装置和龙门架，达到挖掘装置左右转动的目的;回转体上连接有回转液压缸，以驱动回转体的旋转作业;龙门架则是支撑挖掘装置的主要部件，其固定在输送架上，使整机可以在设计范围内工作;输送架则是将挖掘装置收集的矿料输送至料车内，这样可以实现一机多用，避免过多的矿车需要;底盘则是整机的动力传输部分，由传动系、行驶系、制动系等组成，实现整机的前进、后退、转

向等功能，整个系统采用液力驱动;司机室则主要用于司机对整机的操作，其中包括各种液压油缸的控制阀以及方向盘等操作按键;集料口的作用就是接受挖掘装置扒来的矿料，使得矿料通过输送架运到料车中，集料口还可以集合散料，平整土地。

矿用装载机液压系统：

矿用装载机的液压系统可以分为几个子系统:行走转向系统、挖掘装置控制系统、输送装置驱动系统、输送装置的升降系统等组成。行走转向系统用来实现

整机的驱动和转向，以方便装载机的行动灵活性;挖掘装置控制系统主要包括挖掘大臂的升降、挖掘小臂的升降、斗杆油杆的升降以及挖掘装置的回转等，实现装载机在设计范围内正常运转;输送装置驱动系统主要用来驱动输送带的转动，以便集料口手机的矿料可以及时的输送至后面的料车中，将矿料运出;输送装置的升降系统则是用来支撑输送带的高度，根据后面料车的高度调整输送带的高度，便于减少矿料的过渡提高。整机液压系统工作时所需要的动力源为380V或220V的三相电源带动的电动机，系统的额定工作压力是12MPa,由于系统共用一个液压泵，故系统中装有优先阀，以保证优先回路的正常运转;为了保证各个子系统都可以正常运转，因此必须保证液压泵的排量可以同时供子系统使用，根据计算可以知道液压泵的公称排量是32ml/r,额定压力20MPa，额定转速是2500r/min,容积效率为93%。