什么时候要换掉活塞环

　　我们在日常生活中使用活塞环时，不可避免的会有活塞环的磨损。同时，活塞环会因为磨损而失去密封速度，这个速度比缸套磨损到极限值的速度还要快。第一气环是工作中磨损快、严重的活塞环。所以，适时果断更换活塞环是非常重要的。

　　重庆活塞环告诉你因为第一个活塞环靠近燃烧室，高温下机油粘度下降，甚至会烧掉形成干摩擦。同时，高压气体使第一活塞环紧紧地压在环槽的下平面上，加剧了磨损。活塞环在自身弹性和高压气体的作用下，紧紧贴在缸壁上，大大加剧了活塞环的径向磨损，其弹性也随之下降。这些都会造成活塞环的密封功能急剧下降，影响发动机的性能，气缸积碳多，排气冒大量蓝烟，加油口冒严重烟。此时，当气缸磨损正常时，需要通过更换活塞环来提高发动机的技术性能，或者在大修之间更换一两次活塞环。

　　重庆活塞环告诉你活塞环除了上述磨损外，还有异常损坏，如新环侧隙、端面间隙过小或积碳停滞，造成活塞环卡死、断裂，发动机工作过于粗暴，造成活塞环强烈振动而断裂;在小环更换期间，活塞环断裂，但没有刮擦气缸肩。遇到这种情况，一定要及时更换，避免更严重的后果。