文章摘要: 我们在日常生活中使用活塞环时,不可避免的会有活塞环的磨损。同时,活塞环会因为磨损而失去密封速度,这个速度比缸套磨损到极限值的速度还要快。第一气环是工作中磨损快、严重的活塞环。所以,适时果断更换活塞环是非常重要的。重庆活塞环告诉你因为第一个活
我们在日常生活中使用活塞环时,不可避免的会有活塞环的磨损。同时,活塞环会因为磨损而失去密封速度,这个速度比缸套磨损到极限值的速度还要快。第一气环是工作中磨损快、严重的活塞环。所以,适时果断更换活塞环是非常重要的。
重庆活塞环告诉你因为第一个活塞环靠近燃烧室,高温下机油粘度下降,甚至会烧掉形成干摩擦。同时,高压气体使第一活塞环紧紧地压在环槽的下平面上,加剧了磨损。活塞环在自身弹性和高压气体的作用下,紧紧贴在缸壁上,大大加剧了活塞环的径向磨损,其弹性也随之下降。这些都会造成活塞环的密封功能急剧下降,影响发动机的性能,气缸积碳多,排气冒大量蓝烟,加油口冒严重烟。此时,当气缸磨损正常时,需要通过更换活塞环来提高发动机的技术性能,或者在大修之间更换一两次活塞环。
重庆活塞环告诉你活塞环除了上述磨损外,还有异常损坏,如新环侧隙、端面间隙过小或积碳停滞,造成活塞环卡死、断裂,发动机工作过于粗暴,造成活塞环强烈振动而断裂;在小环更换期间,活塞环断裂,但没有刮擦气缸肩。遇到这种情况,一定要及时更换,避免更严重的后果。
什么时候要换掉活塞环
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