文章摘要: 减速时,不必降档。你应该根据车速换挡。当然,如果非要减速,可以直接踩刹车,等速度下降太多后再踩离合器。降档也是一样。如果车速太低,不踩离合器,车辆会熄火,而减速后不降档又想再加速,会造成拖滞,损坏变速箱,对发动机和变速箱都不好,冲击力比较大
减速时,不必降档。你应该根据车速换挡。当然,如果非要减速,可以直接踩刹车,等速度下降太多后再踩离合器。降档也是一样。如果车速太低,不踩离合器,车辆会熄火,而减速后不降档又想再加速,会造成拖滞,损坏变速箱,对发动机和变速箱都不好,冲击力比较大,会有一定的破坏作用。 齿轮匹配: 一档允许范围0~20,二档换正时15 ~ 20;二档的允许范围是10~30,换三档的时机是25 ~ 30;三档允许范围20~40,换四档时机35 ~ 40;四档的允许范围是30~50,换五档的时机是45~50。 平稳换档: 尽量平稳换挡。达到转速(转速)才可以换挡,不要换挡。
降速是不是必须降档
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