文章摘要: 为了实现精确计费和拆分,高速公路多路径识别成为高速公路建设和运营中的一项重要任务。ETC一直是按照最短路径收费的,即同一出入口进出高速公路。无论在路网中挑选哪条路径行驶,通行费都是一样的,都是按照可能的最短路径收费。按实际收费,通行费金额按实
为了实现精确计费和拆分,高速公路多路径识别成为高速公路建设和运营中的一项重要任务。ETC一直是按照最短路径收费的,即同一出入口进出高速公路。无论在路网中挑选哪条路径行驶,通行费都是一样的,都是按照可能的最短路径收费。按实际收费,通行费金额按实际行驶路线计算。如果挑选不同的路线,路费可能会不一样。据统计,路网中95%以上的车辆走最短路径,所以大部分车辆的通行费会保持目前的稳定。
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