汽车避震弹簧疲劳表现是什么?

1、第一是减振器还是弹簧造成扎头，弹簧本身受到压力时就会压缩，刹车时重心前倾，弹簧压缩车头向下很正常，但是减振器有阻尼力会阻止这种扎头，保证车辆重心稳定，四条轮胎平稳接地；

2、如果减振器老化，一般8万公里就会出现，失去阻尼力，车辆刹车扎头就会明显，重心过于前倾，后轮接地不实，造成刹车距离延长，具不同厂家测试100公里时速以上，旧减振器会造成刹车距离延长40%以上；

3、第二一侧减振器老化，一般是一侧受损更换了新的减振器，另一侧用老的，两侧减振器阻尼不一样，会造成刹车时跑偏，严重会造成侧翻，所以减振器必须成对更换。