文章摘要: 大家所关注的“内轮差的盲区有哪些?”下面我来为大家进行讲解:内轮差的盲区是在车子在转弯时,在过马路时,应确保与通行货车、汽车前轮之间的距离不小于1.5m。若小于该距离就有可能被急速行驶的车辆后轮轧到。因为你并不在司机的视线内。特别在绿灯时,不要抢
大家所关注的“内轮差的盲区有哪些?”下面我来为大家进行讲解: 内轮差的盲区是在车子在转弯时,在过马路时,应确保与通行货车、汽车前轮之间的距离不小于1.5m。若小于该距离就有可能被急速行驶的车辆后轮轧到。因为你并不在司机的视线内。特别在绿灯时,不要抢先高于正在转弯的机动车。 内轮差的作用: 1、内轮差(Difference of Radius Between Inner Wheels)是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差; 2、对汽车列车,则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合; 3、在行车中如果只注意前轮可以通过而忘记内轮差,就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。
内轮差的盲区有哪些?
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