文章摘要: 可能是油压过高造成密封胶条破裂造成漏油,也可能是密封圈老化腐蚀严重造成漏油。还有一个原因是活塞与缸壁的间隙过大,造成活塞环与缸壁产生摩擦,造成活塞在缸内有一定程度的摆动,机油会从活塞的一侧进入燃烧室,增加汽车机油的消耗。可能是气门导管过度磨
可能是油压过高造成密封胶条破裂造成漏油,也可能是密封圈老化腐蚀严重造成漏油。还有一个原因是活塞与缸壁的间隙过大,造成活塞环与缸壁产生摩擦,造成活塞在缸内有一定程度的摆动,机油会从活塞的一侧进入燃烧室,增加汽车机油的消耗。
可能是气门导管过度磨损或老化,造成损坏。这种情况下,大量机油会从气门杆和气门导管的配合间隙进入气缸,直接烧坏。或者是气缸垫上的油孔损坏,气缸与水套相连,直接造成机油在气缸内燃烧或者进入发动机的冷却系统,这样油耗就会增加。
所以在平时的汽车保养中,一定要注意保养细节,避免汽车在行驶中机油增多。
高速长途后机油消耗大
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