文章摘要: 前后鼓之所以存在,是因为它可以很容易地与机械式拉线手刹集成在一起,所以前后鼓刹车的成本很低。前轮盘式制动器相当于一双手从两侧托住轮胎阻止其制动,鼓式制动器从内侧托住轮胎阻止其制动。一个是外置的,一个是内置的,所以相对来说鼓式制动器的制动性能
前后鼓之所以存在,是因为它可以很容易地与机械式拉线手刹集成在一起,所以前后鼓刹车的成本很低。 前轮盘式制动器相当于一双手从两侧托住轮胎阻止其制动,鼓式制动器从内侧托住轮胎阻止其制动。一个是外置的,一个是内置的,所以相对来说鼓式制动器的制动性能更好,前板后鼓的车是安全的。 但是鼓式刹车并不完美。其工作原理决定了鼓式制动器的摩擦片处于封闭环境,散热成为问题。长时间制动时,鼓式制动器的温度往往会迅速升高,这可能会造成制动失效。相对来说,碟刹寿命长,耐磨,散热方便。所以总的来说盘式刹车更好,价格也更贵。 商家之所以把前板和后鼓放在经济型车上,也是出于经济性能的考虑。负载越大,制动力越大。
汽车为什么前盘后鼓刹
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