文章摘要: 当水平对置发动机的里程||数高时,机油会燃烧。一些水平对置发动机存在气缸偏磨的问题。你可以把水平对置发动机理解为夹角为180度的V型发动机。这台发动机的气缸是水平放置的,活塞是水平移动的。水平对置发动机的活塞会受到重力的影响,所以下缸壁磨损比较严
当水平对置发动机的里程||数高时,机油会燃烧。一些水平对置发动机存在气缸偏磨的问题。你可以把水平对置发动机理解为夹角为180度的V型发动机。这台发动机的气缸是水平放置的,活塞是水平移动的。水平对置发动机的活塞会受到重力的影响,所以下缸壁磨损比较严重,所以有的水平对置发动机会出现偏磨。如果缸壁偏磨严重,会造成机油燃烧。很多里程数高于10万公里的水平对置发动机城市会出现严重的烧油现象。发动机99%的磨损发生在冷启动瞬间。发动机冷起动时,机油还没有到达所有需要润滑的部件表层,发动机内所有部件都处于干摩擦状态。此时发动机内部磨损最大。发动机启动后,机油会迅速到达所有需要润滑的零件表层,建立油膜,可以减少磨损。建议使用水平对置发动机的车友使用不错的机油,可以减少冷启动时的磨损。如果机油燃烧,可以使用粘度更高的机油。如果烧油严重,需要及时修理。
水平对置发动机烧不烧机油
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