文章摘要: 1、装设在汽轮机动、静部分之间,减少或避免蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置。为了减小上述各处间隙中的漏气,又要保证汽轮机正常安全运行,特设置了各种汽封。汽封的结构形式一般可分为曲径汽封(迷宫汽封)、碳精汽封和水封三种;2、封汽阻力尽量大,使漏汽
1、装设在汽轮机动、静部分之间,减少或避免蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置。为了减小上述各处间隙中的漏气,又要保证汽轮机正常安全运行,特设置了各种汽封。汽封的结构形式一般可分为曲径汽封(迷宫汽封)、碳精汽封和水封三种;
2、封汽阻力尽量大,使漏汽在形成蒸汽曲径通道及膨胀室中能量消耗尽量充分;
3、动静部件之间的径向间隙尽量小,但不可相互碰磨。还要考虑如一旦碰磨,使其接触面积尽量小,产生的摩擦热量尽量少,且加大传热热阻,不使周围主件受热变形的结构;
4、动静部件之间的轴向间隙应在汽轮机组起动、停机全过程当中,动静之间轴向不致碰磨,且留有其热膨胀差及相对机械位移的余地。
汽封冷却器有什么作用?
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