文章摘要: 1.离合器自由行程太小,分离轴承压在分离杠杆内端,压盘处于半分离状态,传递动力时打滑。2.司机操作不当。如果换挡不是上坡,只有在发动机即将熄火时才换入低档;为了省油,发动机会滑出档位,熄火。当发动机再次启动时,会先挂到高档位,然后踩下离合器踏板
1.离合器自由行程太小,分离轴承压在分离杠杆内端,压盘处于半分离状态,传递动力时打滑。
2.司机操作不当。如果换挡不是上坡,只有在发动机即将熄火时才换入低档;为了省油,发动机会滑出档位,熄火。当发动机再次启动时,会先挂到高档位,然后踩下离合器踏板,强制发动机启动。离合器摩擦片磨损加剧。
3.离合器压盘弹簧断裂,大大下降了传递发动机扭矩的能力,所以会出现打滑现象。
4.离合器摩擦片磨损后变薄,表层变硬,铆钉外露或沾油,也是造成离合器打滑的原因。
5.离合器分离杆调整不当,离合器与飞轮连接螺栓抬起不当,也会造成离合器打滑。
6.按键阀排气阀堵塞,助力缸内的压缩空气不可迅速完全排出,造成离合器半分离而打滑。
离合器打滑的原因有哪些
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