文章摘要: 1、DCT变速器内有两个自动控制的离合器,在某奇数档位时,离合器结合, 一组齿轮咬合输出动力,在换入下一换挡前,下一组啮合齿轮已被选挂,而与之相联的离合器2仍处于分离状态;2、在换入下一挡位时,处于工作状态的离合器分离,将使用中的齿轮脱离动力,同
1、DCT变速器内有两个自动控制的离合器,在某奇数档位时,离合器结合, 一组齿轮咬合输出动力,在换入下一换挡前,下一组啮合齿轮已被选挂,而与之相联的离合器2仍处于分离状态;
2、在换入下一挡位时,处于工作状态的离合器分离,将使用中的齿轮脱离动力,同时离合器2接合,则以被预选的齿轮开始传递动力,进入下一档;
3、在整个换挡期间两组离合轮流工作,确保最少有一组齿轮在输出动力 ,令动力没有出现间断的状况。也就是说,在DCT变速器的工作过程当中总是有2个挡位是结合的, 一个正在工作,另一个则为下一步进行准备。
奥迪双离合器原理?
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