关于沟槽止回阀的保养修整方式介绍

沟槽止回阀的清洗密封面在油盘内，使用专业清洗剂，边洗边检验密封面的损坏情况。用肉眼难以鉴定的细微裂纹可用着色探伤法进行；经过清洗后，应检验阀瓣或闸阀与阀座密封面的密封情况，用红色和铅笔检验密封面印影，确定密封面密封情况；或用铅笔在阀瓣和阀座密封面上划几道同心圆，然后将阀瓣与阀座密封旋转，检验铅笔圆圈擦掉情况，确定密封面的密封。

如果沟槽止回阀没有紧密密封，则可以使用标准平板分别检验阀瓣或闸板的密封面和阀体的密封面，以确定碾磨部位。长时间使用后，阀瓣和阀座的密封面会磨损，密封性下降。 修理密封表层是一项重大且非常重要的任务，修整的主要方法是碾磨。对于具有严重磨损的密封表层，应先进行堆焊焊接，然后再进行磨削。

沟槽止回阀梯形螺纹、阀杆螺母和支架滑动部分、轴承位置、齿轮的啮合部分、蜗轮杆，以及其他配合的运动部件需要良好的润滑条件，以减少彼此之间的摩擦，避免相互磨损。对于没有油杯或油嘴的零件，在操作中容易损坏或丢失，应修理润滑系统并检验油路的疏通性，润滑的零件应根据具体情况定期加油。 常开的高温沟槽止回阀适合一周至一个月加油一次； 很少打开的低温阀的加油周期可能更长。

润滑剂有机油、黄油、石墨等；高温阀门适于抹擦石墨粉剂；露在外面的润滑部位，如梯形螺纹、齿间等部位采用石墨粉润滑则不易沾染灰尘且润滑效果比黄油好。此外，阀门上不允许敲打、支承重物或站人，以免弄脏阀门、损坏阀门。特别是非金属的网门和铸铁阀门。