文章摘要: 雨刷一直刮个不停。应该是线上的问题。可能是组合开关坏了,或者线路坏了。刚好雨刮器的阴极和车身连在一起。雨刷一直刮个不停。应该是雨刮电机的电路出了故障。当你操作雨刮手柄,将需求信号传递给BCM(车身控制器)时,BCM输入雨刮电机的启动信号,然后雨刮电
雨刷一直刮个不停。应该是线上的问题。可能是组合开关坏了,或者线路坏了。刚好雨刮器的阴极和车身连在一起。 雨刷一直刮个不停。应该是雨刮电机的电路出了故障。当你操作雨刮手柄,将需求信号传递给BCM(车身控制器)时,BCM输入雨刮电机的启动信号,然后雨刮电机控制雨刮臂动作,从而可以采取相应的动作。 这就是雨刮器的工作原理。你可以自己去查。电池负电源切断后,这个就可以不动了。在不打开刮水器手柄的情况下,将车开到修理厂或4S店,请师傅检验线路问题。 雨刮器的动力源来自电机,电机是整个雨刮系统的核心。雨刮电机的质量要求相当高。它采用DC永磁电机,安装在前挡风玻璃上的刮水器电机一般与蜗轮蜗杆机构为一体。蜗轮机构用于减速和增加扭矩,其输出轴驱动四连杆机构,通过四连杆机构将连续的旋转运动转变为左右摆动运动。 雨刮器的工作原理与其他电器不同。其他电器用正极(俗称火线)关,雨刮电路用负极(俗称地线或地线)关。 这就是为什么当雨刮开关在任何位置关闭时,雨刮片都会停在挡风玻璃底部,因为开关在负极关闭。如果雨刮片在其他位置关闭,那么雨刮总成内部的涡轮上有一个C形金属环,它会与车身连接形成工作电路,雨刮片会继续刮,直到停在C形金属环的开口处。
雨刮器自己刮不停
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