文章摘要: 1.缸体的水套由于砂眼或穿孔而丢失。如果检验没有发现||异常,可以补冷却水,继续行驶。如果行驶一定距离后温度仍然过高,停车检验后冷却水减少,这多半是因为缸体水套有砂眼或穿孔。2.恒温器坏了。发动机温度过高时,可以用手触摸上下水管的温度来判断。如果
1.缸体的水套由于砂眼或穿孔而丢失。如果检验没有发现||异常,可以补冷却水,继续行驶。如果行驶一定距离后温度仍然过高,停车检验后冷却水减少,这多半是因为缸体水套有砂眼或穿孔。
2.恒温器坏了。发动机温度过高时,可以用手触摸上下水管的温度来判断。如果两个水管温差大,可以判断是温控器不工作。如果途中一时买不到配件,可以把节温器拆下应急,回家后马上更换。
3.污渍附着在散热器上。如果车辆长时间行驶在土路或泥泞的道路上,一些污渍会粘在散热器上,影响散热效果,久而久之会造成水温过高。在这种情况下,首先用压缩空气吹散热器格栅。
五菱宏光水箱开锅的原因
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