转子发动机相当于几缸

单转子发动机只有一个气缸体。如果是双转子发动机，这种汽车发动机有两个气缸。转子的工作原理不同于传统的活塞杆往复式汽车发动机。 传统的活塞杆往复式汽车发动机依靠连杆和曲轴将活塞杆的匀速直线运动转化为旋转运动。活塞杆是由汽油燃烧产生的高压气体推动的，所以需要复杂的曲柄连杆机构才能从燃烧转化为转矩的输出。 转子发动机直接利用燃烧产生的高压气体推动转子旋转。有四个冲程，就像活塞杆往复式汽车发动机一样，分为进气、压缩、做功、排气。然而，空气交换不是由阀门的打开和关闭来控制的，而是由转子本身对进气口和排气口的扫气来控制的。