文章摘要: 钉子卡在轮胎里后,不建议车主马上拔出钉子。如果是真空胎,卡住钉子后轮胎不会马上漏气,可以直接把车开到专业维修机构处理,不用先拔钉子。如果是普通轮胎,轮胎外观和仪表盘胎压监测显示无异常,可以低速把车开到最近的维修机构,不用拔钉子。轮胎在行驶时
钉子卡在轮胎里后,不建议车主马上拔出钉子。如果是真空胎,卡住钉子后轮胎不会马上漏气,可以直接把车开到专业维修机构处理,不用先拔钉子。如果是普通轮胎,轮胎外观和仪表盘胎压监测显示无异常,可以低速把车开到最近的维修机构,不用拔钉子。 轮胎在行驶时,处于滚动状态,钉子不一定垂直穿透轮胎。如果拔了钉子,没有及时补胎,轮胎就会出现异常,可能无法补胎。如果钉子很深,一旦拔出,轮胎会漏气更快。 轮胎是汽车的重要组成部分之一。它与路面直接接触,与汽车悬架一起,可以减轻汽车行驶的冲击,保证汽车良好的平顺性和乘坐舒适性,保证车轮与路面良好的附着性,提高汽车的牵引力、制动性和通过性,承受汽车的重量。
钉子扎进轮胎拔还是不拔
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