文章摘要: 进气温度传感器是一个可变电阻器,电阻值随着进气温度的变化而变化。进气温度变低时,热敏电阻的电阻值增大。温度变高时,热敏电阻的电阻值减小,可以改变发动机控制模块(ECM)提供的5V信号电路上的电压。发动机控制模块向进气温度传感器提供低电平参考电压
进气温度传感器是一个可变电阻器,电阻值随着进气温度的变化而变化。进气温度变低时,热敏电阻的电阻值增大。温度变高时,热敏电阻的电阻值减小,可以改变发动机控制模块(ECM)提供的5V信号电路上的电压。发动机控制模块向进气温度传感器提供低电平参考电压,该信号随质量式空气流量传感器(MAF)孔内的进气温度而改变。
其工作原理见图2-49。
进气温度传感器本体电路
1. 内部电路
进气温度传感器通过一个2芯插头进行连接,传感器由发动机控制模块提供接地电压,如图2-51所示。
进气温度传感器工作原理电路介绍
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