文章摘要： 1、将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器下降转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。 驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮，实
1、将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器下降转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。 驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；
2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；
3、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。
驱动桥壳的作用是什么?
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