文章摘要: 之后发现||,在一些驾驶场景中,“包括离合器打滑造成的传动比不准确,奇数和偶数档门校准不准确造成的延长倒档,以及客户修改”,档位传感器和估计档位计算之间存在混淆。根据NHTSA的说法,动力系统控制模块(PCM)可能会造成信号质量下降。PCM将把这种信号损耗
之后发现||,在一些驾驶场景中,“包括离合器打滑造成的传动比不准确,奇数和偶数档门校准不准确造成的延长倒档,以及客户修改”,档位传感器和估计档位计算之间存在混淆。根据NHTSA的说法,动力系统控制模块(PCM)可能会造成信号质量下降。PCM将把这种信号损耗解释为故障。 反过来,这可能会给野马带来各种各样的问题。如果控制倒车摄像头、倒车灯或驾驶员辅助功能的模块接收到故障信号,PCM可能会禁用这些功能。 这意味着不仅摄像头和倒车灯可能停止工作,前碰撞预警、盲点预警、交叉交通预警甚至牵引力控制系统也可能停止工作。 这些系统中的任何一个出现故障都可能增加崩溃的风险。要解决这个问题,福特的技术人员只需要更新PCM软件。客户必须将车辆带到经销商||处完成更新,这自然是免费的。
混淆的手动变速箱可能造成某些福特野马失去牵引力控制和安全功能
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