铸铁减速带的好处

理想铸铁减速带避免车辆通过时失控。重要安全部件不会造成损坏等危险情况。需要有较高的行驶和结构安全性。因此，理想的减速带需要具备以下特征:

随着车速的提高，行驶安全性下降到一定程度后可以保持在一个稳定的水平甚至有所提高。

当车速低于道路限制，高于道路限制时。驾驶员的乘坐感处于高水平。当低于所有超速车辆的85%时，乘坐感会随着车辆的增加而迅速变差。当高于所有超速车辆的85%时，可以保持稳定的低水平。铸铁减速带的效果很大程度上取决于车辆的行驶速度。因此，为了保证驾驶员的安全性和舒适性。应合理设置道路限速，科学设计减速带的几何尺寸。

铸铁减速带是根据汽车行驶时轮胎与地面特种橡胶之间的角度原理设计的，由特种橡胶制成。铸铁减速带设置在道路交叉口、工矿公司、学校、住宅小区等入口处。是针对汽车减速和非机动车运动速度新的专门交通安全设置。该产品的特色是，与原有的水泥犁沟、钢管相比，橡胶减速带具有减震、耐压性好、使用年限长、汽车磨损小、噪音低、黄黑颜色明显、无需每年重新喷油漆、外形美观等特色。使用减速带产品后，所有交通要道的事故大大减少，是交通安全的新型专用设施。国道、高速公路不适合设置。铸铁减速带由特殊材料制成，规格为250 * 350 * 50mm，黄黑结合。重量高于200吨。常用于200吨以上汽车的高速公路、加油站、城市路口、收费站等出口区域。铸铁减速带耐磨性强，承载能力大，不变形，使用年限是橡胶减速垫的5-10倍。橡胶减速垫损坏后，无法在原位置安装新的减速垫。遗在旧安装位置的螺丝会严重磨损车辆轮胎，甚至存在安全隐患。特别是在大型车辆较多的地方(如收费站、港口码头、大型货场等)使用珠江减速带。)或可用减速板较少的地方(如建筑工地、电子平台出入口、地下停车场斜坡等。)可以有效解决这些问题。

铸铁减速带由黄黑橡胶减速带脊单元组成。橡胶减速带凹槽要一体成型，外表层有条纹增加附着力。每个减速棱单元要有车辆行驶方向的反光材料，便于夜间识别。表层不应有气孔、明显划痕和材质，颜色均匀，无飞边。橡胶减速棱面应根据生产单位的名称。当用螺栓连接到地面时，螺栓孔需要是埋头孔。