聚焦 | 冲刺保交车，献礼二十大

精心策划，保质保量。根据国铁集团五月份货运增量大会战方案要求，各新造车公司2022年第一标车早交付、早投用。根据中标份额，中国船舶重庆长征5月31日之前需交付500辆，剩余车辆在7月15日之前全部交付。为确保任务达成，轨道交通事业部充分结合精益方法及工具，制定了开工质量门、精细化管理措施，优化了组装流程、胎位工装，调整了工艺布局，使C70E敞车从启动初每班日产10辆稳定过渡至每班日产15辆（交车17辆）。特别是在受车辆配件异常影响的条件下，转向架工段合理组织梳理装配流程、优化装配动作、适当延长作业时间，将转向架日产量提升至了每班18辆，以满足整车落车需求。              续力精益，调整结构。截至5月，围绕质量、效率、成本、设备开展黄绿改善31项（含自立），结题11项，预计全年创收155万元。同时，面对钢材价格上扬的压力，利用C70E敞车生产契机处理积压库存材料，以控制整车制造成本，用实际行动续力精益。除主力产品车辆外，部分人员白天顶岗做敞车，晚上加班做非标，确保厌氧罐、水解罐、液压缸、集装箱、不锈钢底座5个新产品，3.4MW后机架、HP桩、地铁构架、前卫小件、焚烧炉5个老产品有序推进，助力非车之轮前进。              天下大事必作于细，轨道交通事业部将继续秉承系统谋划、精细管理的理念，持续推动成本工程、精益工程落实至最后一公里，为公司高质量发展助力，向党的二十大胜利召开献礼。