文章摘要: 由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座)产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成,需更换液压挺柱。大家所关注的“潍柴发动机气门异响是什么原因?”下面我来为大家进行讲解:潍柴发动机气门出现异响的原因是:1、一般人
由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座)产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成,需更换液压挺柱。大家所关注的“潍柴发动机气门异响是什么原因?”下面我来为大家进行讲解: 潍柴发动机气门出现异响的原因是: 1、一般人认为气门间隙较大造成的,但有时往往忽视凸轮轴对凸轮轴的磨损; 2、凸轮的准确形状应该是凸轮前端小,后端大,凸轮顶端有大约7-10个角点,凸轮磨损,这个角度没有了,这个凸轮不可带动气门支架转动,严重的还会被气门托球面磨出一个深槽,这个地方发出的噪音异响就类似气门脚的异响; 3、发生这种情况时,可以用油石将凸轮修复出7-10点的角度,并更换气门支架。如果修磨不了,则必须更换凸轮轴和气门支架了。
潍柴发动机气门异响是什么原因?
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