文章摘要: 燃油积碳。气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、燃油供给系统工作不良、空气滤清器堵塞、机油滤清器堵塞、废气阀堵塞或损坏、活塞环错装、机油添注过量,节气门脏污等是发动机气门密封件漏油
燃油积碳。气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、燃油供给系统工作不良、空气滤清器堵塞、机油滤清器堵塞、废气阀堵塞或损坏、活塞环错装、机油添注过量,节气门脏污等 是发动机气门密封件漏油,造成机油流入燃烧室,与混合气一起燃烧,造成机动车烧机油,会影响动力输出,增加油耗,增加发动机油耗。车辆在正常使用过程当中,机油会有一定的消耗。如果发现车辆缺油,可以去当地售后服务或专业维修店测量车辆油耗。如果油耗值在正常消耗范围内,不会影响使用。如果机油消耗量的值过高,则可以确定车辆正在烧机油,并且可以检验车辆的发动机系统。
发动机烧机油是什么原因造成的
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