文章摘要: 一般油泵有三种:齿轮油泵、转子油泵、往复油泵。1.齿轮油泵:齿轮油泵由两个齿轮组成。油泵壳体上加工有进油口和出油口。主动齿轮和从动齿轮安装在油泵壳体内,齿轮与壳体内壁之间留有小间隙。当齿轮顺时针转动时,由于轮齿向脱离方向的运动,进油腔的容积增
一般油泵有三种:齿轮油泵、转子油泵、往复油泵。 1.齿轮油泵: 齿轮油泵由两个齿轮组成。油泵壳体上加工有进油口和出油口。主动齿轮和从动齿轮安装在油泵壳体内,齿轮与壳体内壁之间留有小间隙。当齿轮顺时针转动时,由于轮齿向脱离方向的运动,进油腔的容积增大,产生一定程度的真空。润滑油从进油口注入进油腔,油压上升,润滑油通过出油口输送到发动机的油路。 2.转子油泵: 内转子和外转子安装在油泵壳体内。内转子通过键固定在驱动轴上,外转子的外圆柱面与壳体配合,两者之间有一定的偏心距。在内外转子转动过程当中,转子各齿的齿廓线总能点接触,从而在内外转子之间形成四个封闭的工作腔。因为外转子总是比内转子慢,所以这四个工作室的容积是不断变化的。 3.往复油泵: 往复式油泵由一个由凸轮和弹簧驱动的活塞组成。往复式油泵是间歇抽油,功率比较小,适用于低油量的机组。 机油泵用于增加油压,保证一定的油量,并向所有摩擦面强制供油。齿轮油泵和转子油泵广泛用于内燃机中。齿轮油泵因其结构简单、加工方便、工作可靠、使用年限长、泵压高而得到广泛应用。转子泵转子结构复杂,通常采用粉末冶金压制。这种泵具有与齿轮泵相同的优点,但结构紧凑,体积小。
机油泵常用的形式有
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