文章摘要: 并且踏板和制动器由一只脚操作。驾驶过程当中,左脚要放在休息区,右脚要控制刹车和油门。双脚控制油门是一个非常不好的习惯,很容易把刹车和油门混淆。1.踩刹车,斜踩油门。固定脚跟,保持前脚掌轻盈。以静制动,忙而不乱;2.将左脚跟放在刹车踏板下。没有石
并且踏板和制动器由一只脚操作。驾驶过程当中,左脚要放在休息区,右脚要控制刹车和油门。双脚控制油门是一个非常不好的习惯,很容易把刹车和油门混淆。 1.踩刹车,斜踩油门。固定脚跟,保持前脚掌轻盈。以静制动,忙而不乱;2.将左脚跟放在刹车踏板下。没有石头讨论到底是踩油门还是刹车,你的脚跟不动。油门脚歪的时候,用脚尖斜着踩油门。当你需要刹车的时候,你的脚是对的。用你的鞋底踩刹车。3.脚后跟不动油门的情况下用脚趾有点别扭。刹车的时候,脚用的是脚底。而且因为刹车盘比较宽,所以你的脚是对齐的,或者说即使向左倾斜也是踩刹车。 准确使用油门。车辆起步时,先稳定怠速,再给油。不要用一只脚加油。超车时应先轻踩油门至一半,找准时机再踩油门完成超车,不要中途刹车或断油。准确使用刹车。刹车是安全的保证。新手司机如果不可根据刹车距离判断,就会采取点刹车减速。当它们离前车更近时,就会切换到轻踩,前车完全停下来再停下来。 跟着车。以下状态,不需要一直轻刹车。车辆保持怠速时,根据实际距离判断一次制动。这时候不要踩油门,否则油耗会大大增加。
油门和刹车的准确踩法
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