文章摘要: 如果是二冲程发动机,可能是活塞、气缸体、活塞环磨损、簧片阀、曲轴油封、气缸垫泄漏;也有可能是气缸盖密封不良造成水油混合。如果是四冲程发动机,可能是气缸垫漏气,气门漏气,气缸体与活塞、活塞环间隙过大;也有可能是更换的活塞不标准,配件不匹配,造
如果是二冲程发动机,可能是活塞、气缸体、活塞环磨损、簧片阀、曲轴油封、气缸垫泄漏;也有可能是气缸盖密封不良造成水油混合。如果是四冲程发动机,可能是气缸垫漏气,气门漏气,气缸体与活塞、活塞环间隙过大;也有可能是更换的活塞不标准,配件不匹配,造成压缩比下降,压力下降。一般汽油机缸压在1000KPA左右,柴油机缸压在2000KPA左右。电喷发动机,气缸压力在1200-1400 kpa之间。少数高压缩比气缸的气缸压力在1700KPA以上。发动机的设计气缸压力主要由发动机燃烧室的容积和发动机的压缩比决定。但在实际使用过程当中,发动机各缸压力主要受燃烧室积碳量和燃烧室排气顺畅、密封情况的影响。
发动机没有缸压是什么原因
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