文章摘要: 1、进气歧管内部的压力会产生变化,由于不是按照正常渠道进气,那么压力的检测就变得不正常;2、经常出现是混合气过稀,进气量增加太多,由于喷油量最主要是根据进气多少来决定,所以气多了,那么喷油量就会跟着上来,怠速就会变高;3、或者由于漏气的地方不
1、进气歧管内部的压力会产生变化,由于不是按照正常渠道进气,那么压力的检测就变得不正常;
2、经常出现是混合气过稀,进气量增加太多,由于喷油量最主要是根据进气多少来决定,所以气多了,那么喷油量就会跟着上来,怠速就会变高;
3、或者由于漏气的地方不规则进气,有可能出现忽高忽低的现象。
福克斯进气歧管存油怎么回事?
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