文章摘要： 轿车脚刹控制4个轮，由感载比例阀分配制动力，前轮分配70%的制动力,后轮只分配30%的制动力。手刹的原理是用一根钢丝绳来使后轮制动。关于楼主关注的“汽车脚刹是前轮还是后轮?”以下是我个人的见解：汽车脚刹是前轮：1、手刹原理不太一样，汽车手刹一般是通过钢
轿车脚刹控制4个轮，由感载比例阀分配制动力，前轮分配70%的制动力,后轮只分配30%的制动力。手刹的原理是用一根钢丝绳来使后轮制动。关于楼主关注的“汽车脚刹是前轮还是后轮?”以下是我个人的见解： 汽车脚刹是前轮： 1、手刹原理不太一样，汽车手刹一般是通过钢索传动，手刹拉杆链接着一条钢索，我们拉动拉杆时，钢索拉动后轮的两个独立手刹摩擦片，从而产生制动。制动力没有脚刹大，所以一般都是停车以后使用手刹； 2、手刹跟脚刹不同，手刹是给于后轮100%的刹车力，这就跟前轮没有关系，最平常的一个现象就是飘移，无论是从电影中或者是从游戏中都不难发现，只要你用手刹，汽车就容易甩尾，从而造成漂移； 3、汽车行驶时的减速，停车，紧急制动都用的脚刹。
汽车脚刹是前轮还是后轮?
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