文章摘要: 低速预点火是指在发动机转速不高,扭矩输出较大的情况下,在火花塞正常点火之前,燃油和机油的混合物发生自燃。低速提前点火是新一代小排量涡轮增压汽油直喷发动机的异常燃烧现象,在低速高负荷时容易发生。当发生低速预点火时,缸内容易发生超爆,缸内爆炸压
低速预点火是指在发动机转速不高,扭矩输出较大的情况下,在火花塞正常点火之前,燃油和机油的混合物发生自燃。 低速提前点火是新一代小排量涡轮增压汽油直喷发动机的异常燃烧现象,在低速高负荷时容易发生。 当发生低速预点火时,缸内容易发生超爆,缸内爆炸压力急剧上升。严重时,巨大的提前点火压力会直接冲击正在上止点附近调头的活塞、活塞环和连杆,造成发动机报废。 低速提前点火的发生是间歇的、随机的。对于GTDI发动机,较高的缸内压力和较低的转速更有可能造成缸内异常燃烧和提前点火。严重的话会炸掉发动机的活塞和连杆,造成发动机报废。但合适的机油可以大大避免低速预燃的发生。
低速早燃是什么意思
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