扭转试验机故障的排放方法

主要用于金属、非金属及复合材料的扭转试验。但是当一个精密的仪器，比如试验机坏了的时候，不要惊讶。应该做的是找到解决问题的方法，而不是抱怨。如果是你遇到扭转试验机故障怎么办呢？

下面我们来熟悉下扭转试验机故障的排除方法

1.在扭转试验机每次加载的时候，它只能达到一定的负载，当负载不再上升时，就会出现大回油管输油阀，这种现象是由于: a）油阀的阻尼针与阻尼孔之间的间隙太小。此时，可取出阻尼针，用锉刀将适当的轴向阻尼针锉掉; b）还有另一种可能是供油阀调节器弹簧刚度过低或节流腔堵塞的情况。这时要更换刚度适当的弹簧或洗涤器内的脏污。

2.加载到一定负荷后，不会上升，但出油阀的回油管不会有油流出，油泵也不会开始正常运转。造成这种现象的原因是:a）泵的皮带松动打滑。解决办法是松开电机的固定螺丝，调整其位置，使其皮带紧固到一定程度，再拧紧电机的固定螺丝，但如果发现皮带变形过大，就要更换皮带。b）油泵的集油器也有可能没有压在泵上。用扳手拧紧机油泵后端的固定螺钉。如果有任何问题，拆下集油器，并在集油器和泵之间添加垫片。

3.如果扭转试验机的油压系统出现严重漏油，通常发现在缓冲阀、回油阀、油泵、输油阀和管道的连接处，只要拧紧垫后的螺丝即可。但如果垫圈坏了，就直接换掉。

4.另外，在试验机装载过程当中，输油阀管道一直漏油。可能是因为油的粘度太低，一般使用中等粘度的矿物油，但如果使用不当，会造成阀门和油路堵塞，这可能造成振动或管道泄漏。所以必须要求员工按照使用方法书使用。

5.当扭转试验机加载到一定载荷时，出油阀的回油管产生噪音，油和气泡很少，因此载荷不可上升，回油管内没有油了。原因是油箱里没有足够的油。解决办法当然是向油箱中加入适量的油。

6.扭转试验机在加载过程当中，出料阀的回料管没有连接或波动。当负荷没有上升时，就不会有石油从管道中流出。有的情况下，由于生锈或腐蚀的燃油泵柱塞。拿出来擦一擦。

7.如果是带安全阀的扭转试验机，当其最大载荷高于3％ ~ 5％时，会自动开启，保证试验机不会因过载而损坏。如果你的安全阀调整不当，或者阀尖和阀孔没有关紧，就会造成压力低。在这种情况下，调整方法是先拆下安全阀的调节螺丝，检验检验中零件是否有损坏，如果及时修理或更换，一旦过载，就向下转动螺丝，而是向上转动。

8.正常情况下，如果高吨位没有滴油或间歇滴油，就会成一条线流出。出现这种情况的原因是测力活塞与测力缸之间的间隔过大，此时需要更换测力活塞。然后，观察漏油时，一定要注意缸塞漏油和接头漏油的区别。