步进减速器的轴封如何改进

步进减速器作为一种独立部件，常用于原动件与工作机之间的减速传动装置，其中轴封在设备中所占的比例不大，但是关系着设备是正常运转，为了减少设备的工作量，我们将简化安装步骤，对其轴承进行更改。

一、输出轴为半轴的步进减速器轴封改进。整轴传动的输出轴无联轴器，工作量太大也不现实。减速器大修时，在接合面、端盖上涂D05硅橡胶密封胶代替早期产品，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。一般不会出现泄漏。如果设备运转中静密封点漏油，可用表层工程技术的油面紧急修复剂粘堵，从而达到消除漏油的目的。

二、输出轴为整轴的步进减速器轴封改进。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的输出轴为半轴，改造较方便。将减速器解体，拆下联轴器，取出轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。

在对步进减速器进行更改时，可根据上述对半轴及整轴的方法进行，可以有效的节省时间，提供便利，当静密封出现泄漏时，可使用新型密封材料进行粘堵，从而促进轴封的更改。