文章摘要: 冷却液温度正常为90度。传统发动机冷却液工作在80-90度是正常的,大功率发动机冷却液工作在105度以下也是正常的。发动机冷却液温度不是越低越好,也不是越高越好。需要在一定范围内,正常温度是指针中心90度。1.车辆启动后,防冻液温度迅速升高。指针到达中央
冷却液温度正常为90度。传统发动机冷却液工作在80-90度是正常的,大功率发动机冷却液工作在105度以下也是正常的。发动机冷却液温度不是越低越好,也不是越高越好。需要在一定范围内,正常温度是指针中心90度。 1.车辆启动后,防冻液温度迅速升高。指针到达中央位置后,热交换平衡的防冻液温度不再上升。一般来说,温度达到中间位置时最好启动,这也是车辆启动前要提前预热的原因之一。 2.冷却液不足时,不要再开车。你应该及时补充冷却液。如果是在北方,一定要补充防冻液,并找出缺乏的原因。 3.冷却系统通过水泵循环冷却液,将发动机中的热量带走用于散热。如果缺水,会造成散热的循环,损坏发动机。 冷却液由水、防冻液和添加剂组成,根据防冻液成分的不同可分为醇类、甘油类、乙二醇类和其他类型的冷却液。冷却液的全称应该是防冻冷却液,意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以避免寒冷季节停车时冷却液结冰,冻裂散热器,冻住发动机缸体。防冻液不只是冬天用,一年四季都要用。在汽车的正常保养中,每年都要更换发动机防冻液。
冷却液温度90度正常吗
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