文章摘要: 1、可以造成发动机气门、点火系统不可正常运转。活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,造成气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿;2、那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废
1、可以造成发动机气门、点火系统不可正常运转。活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,造成气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿;
2、那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了;
3、正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。
正时带断了有什么后果?
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