文章摘要: 1、发动机制动,也就是“拖挡走”--挂着挡不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系;2、怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,挡位越高发动机对车的作用越小,反之越大。区别于离合器制动、刹车制动、驻车制动等;3、因为变速箱的存在,
1、发动机制动,也就是“拖挡走”--挂着挡不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系;
2、怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,挡位越高发动机对车的作用越小,反之越大。区别于离合器制动、刹车制动、驻车制动等;
3、因为变速箱的存在,也就是不同的挡位“变速比”是不同的,挡位越高变速比越小。举例:在正常行驶时,挂一、二、三挡时发动机每转100圈,车轮分别转5圈、10圈、20圈,而车轮周长为常数,所以挡位越高,单位时间完成的距离越长,即速度越快。
利用发动机制动伤车吗?
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