深圳罗湖砼厂家精心调配，均匀浇筑为您工程提供坚实基础

混凝土收缩裂缝产生的原因是什么?
混凝土是多种材料组成非匀质性混合料，其硬化过程中的含水量变化、温度变化都会引起不均匀的体积变形形成裂缝。

混凝土硬化过程中的体积变形一般可以分为两种：一是混凝土硬化前的塑性收缩，另一种是凝结过程中水化热形成的温升引起的体积形变。

水泥的水化过程伴随着温度和湿度的共同变化，并且热交换与湿度交换也同时发生，所以由温度作用所引起的温度收缩变形和由湿度作用所引起的湿度收缩变形是同时发生的，两者相互交织共同作用，很难做出明显的区别将它们相互分离出来。

混凝土实体检测碳化过程主要是测什么的
新鲜混凝土中除沙石外，主要是结晶氢氧化钙(Ca(OH)2)，它是碱性的，可保护钢筋不生锈。时间长了以后，它吸收空气中的二氧化碳变成中性的碳酸钙(CaCO3)，就不能保护钢筋不生锈了。碳酸钙的硬度不同于结晶氢氧化钙，用回弹仪测定“老”混凝土的强度时，要测定碳化层的厚度，以修正回弹值，才能得出正确的混凝土的强度。小洞中滴入的是1%的酚酞试剂，在碱性环境中会变成紫红色，而表层已碳化的混凝土不会变色。

混凝土路面起砂翻砂怎么处理
1、先将破损的水泥路面/混凝土路面基层清理干净，去掉松动的石子、沙子和脱落物，露出坚固的面层备用。
2、用高压水枪冲洗路面，防止污水倒流，尽量往一个方向冲洗。
3、用路风吹洗好的路面上的清水，没有清水也要保持路面湿润。
4、打开水泥路面/混凝土路面修补材料的外包装袋，准备搅拌机或搅拌桶，手持搅拌钻和清水。在搅拌桶中放入一定比例的清水，倒入干粉BT水泥路面修补材料/混凝土路面修补材料，充分搅拌均匀备用。
5、将混合好的BT水泥路面修补材料/BT混凝土路面修补材料准备在待修补的路面上，用手动抹子压实。
6、修补后的水泥路面应及时养护，24小时内洒水养护一次即可。待养护水分完全干燥后，即可开放交通。

混凝土拌合物的合理砂率？
合理砂率，是指在用水量及水泥用量一定的条件下，能保持良好粘聚性及保水性，且能使混凝土拌合物获得最大流动性的砂率。

砂率:SP= 砂的用量S/(砂的用量S+石子用量G)×100% 是混凝土中砂的质量占砂、石总质量的百分率。

混凝土趴底的现象是什么？原因呢？
一、混凝土抓底，一般是由于外加剂量比较多，将混凝土中的水分过量的析出造成的，表面严重翻浆，并且浆非常。二、混凝土抓底的现象就是在让拌好的混凝土自然停放几分钟后，用铲子铲混凝土时有铲不动的感觉。翻动混凝土时骨料有没包裹到浆的现象。混凝土水胶比较小时，随着矿粉掺量的增加混凝土粘度增大甚至板结抓底。 三、改善的方法有：1、减少矿粉掺量，掺入适量粉煤灰可改善粘度问题；2、选用中粗砂，以细度模数3.0左右为宜；改善板结抓底的措施：方法1、降低减水剂掺量；方法2、换用优质、高效减水剂；方法3、适当提高水胶比，水胶比过低导致和易性不好时反而会降低混凝土的浇筑质量。

混凝土降温速率？
1.

混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于50℃;

2.

混凝土浇筑块体的里表温差(不含混凝土收缩的当量温度)不宜大于25℃;

3.

混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2.0℃/d。

4.

混凝土浇筑体表面与大气温差不宜大于20℃。