深圳南头混凝土质量保证数量足服务杠杠的
深圳市广进混凝土有限公司
2024-06-05 10:28:10
使用引气剂要注意什么?
首先,要控制引气量一般以2% ~4%(体积含量)为宜,否则,会造成混凝土强度下降。此外,不可选择质量差、气泡直径和间距大的劣质引气剂,如十二烷基磺酸钠、木钙等。掺量稍大会造成混凝土强度大幅度下降。使用前要通过试验确定采用那个品种,掺多少量。
往混凝土运输车中加水,会带来什么后果?
混凝土正常的水胶比保证其具有一定的流动性和强度,另外后加水会降低混凝土强度,(多余的水分蒸发后形成空隙,削弱混凝土断面),据一些混凝土企业试验数据表明,混凝土中每增加10千克水,其28天强度下降3.7Mpa。因此要严格控制施工现场不得往运输车中加水。
由于各种原因,混凝土到现场坍落度很小,难以泵送怎么办?
只能采用混凝土外加剂二次硫化。应视运输车中混凝土坍落度大小来调整外加剂用量。采用粉剂时,一般为0.5千克/立方 ~1千克/立方;液剂时为1千克/立方~2千克/立方;加入后,罐体快转1~2分钟左右即可硫化。通过多次试验证明,混凝土可反复硫化,只要不加水,常温下停留不超过2h,一般其强度不会下降。
因为泵送剂中会有缓凝、引气剂的组分,掺入混凝土中可能会引起混凝土缓凝或强度下降。
首先,要控制引气量一般以2% ~4%(体积含量)为宜,否则,会造成混凝土强度下降。此外,不可选择质量差、气泡直径和间距大的劣质引气剂,如十二烷基磺酸钠、木钙等。掺量稍大会造成混凝土强度大幅度下降。使用前要通过试验确定采用那个品种,掺多少量。
往混凝土运输车中加水,会带来什么后果?
混凝土正常的水胶比保证其具有一定的流动性和强度,另外后加水会降低混凝土强度,(多余的水分蒸发后形成空隙,削弱混凝土断面),据一些混凝土企业试验数据表明,混凝土中每增加10千克水,其28天强度下降3.7Mpa。因此要严格控制施工现场不得往运输车中加水。
由于各种原因,混凝土到现场坍落度很小,难以泵送怎么办?
只能采用混凝土外加剂二次硫化。应视运输车中混凝土坍落度大小来调整外加剂用量。采用粉剂时,一般为0.5千克/立方 ~1千克/立方;液剂时为1千克/立方~2千克/立方;加入后,罐体快转1~2分钟左右即可硫化。通过多次试验证明,混凝土可反复硫化,只要不加水,常温下停留不超过2h,一般其强度不会下降。
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冯伟光
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